< 5 ks
| typ brzdového kotouče | plný |
| Počet děr | 4 |
| Zkušební značka | E1 90R-02C0100/1834 |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ABS senzoru |
| povrch | olejováno |
| Zpracování | neošetřený |
| Vnější průměr [mm] | 224 |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9 |
| Minimální tloušťka [mm] | 8 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 |
| Výška [mm] | 58 |
Výrobce: METELLI
Počet děr: 4Centrála < 5 ks
Výrobce: FEBI BILSTEIN
Síla brzdového kotouče [mm]: 9Centrála > 10 ks
Výrobce: BREMBO
Výška [mm]: 58Centrála > 10 ks
Výrobce: TRW
typ brzdového kotouče: plnýCentrála > 5 ks
Výrobce: BOSCH
Vnější průměr [mm]: 223,8Centrála > 10 ks
Výrobce: ATE
Vnější průměr [mm]: 224,0Centrála > 10 ks
| Značka | Číslo |
|---|---|
| CITROËN | 95667811 |
| CITROËN | E169114 |
| Model | Rok | Kód motoru | KW | CCM |
|---|---|---|---|---|
CITROËN |
||||
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) |
||||
| 1.6 i | 1993 - 2001 | BFZ (XU5JP) | 65 | 1580 |
| 1.8 i | 1993 - 1998 | LFZ (XU7JP) | 74 | 1761 |
| 1.8 i | 1997 - 2003 | LFX (XU7JB) | 66 | 1761 |
| 1.8 i 16V | 1995 - 2001 | LFY (XU7JP4) | 81 | 1761 |
| 1.9 D | 1994 - 1998 | DJZ (XUD9A) | 50 | 1905 |
| 1.9 D | 1994 - 1998 | D9B (XUD9A/L) | 51 | 1905 |
| 1.9 SD | 1996 - 2003 | DHW (XUD9SD) | 55 | 1905 |
| 1.9 Turbo D | 1993 - 2003 | DHX (XUD9TF/BTF), DHY (XUD9TE/Y) | 66 | 1905 |
| 2.0 HDI 109 | 1999 - 2003 | RHZ (DW10ATED) | 80 | 1997 |
| 2.0 HDI 90 | 1999 - 2003 | RHY (DW10TD) | 66 | 1997 |
| 2.0 i | 1993 - 2003 | RFX (XU10J2C) | 89 | 1998 |
| 2.0 i 16V | 1993 - 1998 | RFY (XU10J4/Z) | 112 | 1998 |
| 2.0 i 16V | 1994 - 1998 | RFT (XU10J4/Z) | 110 | 1998 |
| 2.0 i 16V | 1995 - 2003 | RFV (XU10J4R) | 97 | 1998 |
| 2.0 Turbo | 1995 - 2003 | RGX (XU10J2TE) | 108 | 1998 |
| 2.1 Turbo D 12V | 1995 - 1999 | P8C (XUD11BTE) | 80 | 2088 |
| 3.0 i 24V | 1997 - 2003 | XFZ (ES9J4) | 140 | 2946 |
