Košík 0x
0,00 Kč
Košík 0x
0,00 Kč
Výška [mm] | 95 |
Velikost závitu | 3/4-16 UNF |
Vnější průměr [mm] | 93 |
Vnější průměr 2 [mm] | 71 |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 62 |
Otevírací tlak obtokového ventilu [bar] | 2,5 |
Doplňující výrobek/info 2 | se zpětným ventilem |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Výrobce: DENCKERMANN
Vnější průměr 1 [mm]: 93Centrála > 10 ks
Výrobce: FEBI BILSTEIN
typ filtru: našroubovaný filtrCentrála > 10 ks
Výrobce: FILTRON
typ filtru: našroubovaný filtrCentrála > 10 ks
Výrobce: VALEO
typ filtru: našroubovaný filtrCentrála > 5 ks
Výrobce: BOSCH
typ filtru: našroubovaný filtrCentrála > 10 ks
Výrobce: PURFLUX
typ filtru: našroubovaný filtrCentrála > 10 ks
Výrobce: HENGST FILTER
typ filtru: našroubovaný filtrCentrála > 5 ks
Výrobce: MANN-FILTER
typ filtru: našroubovaný filtrCentrála > 10 ks
Výrobce: VAICO
Výška [mm]: 95Centrála > 5 ks
Výrobce: KNECHT
typ filtru: našroubovaný filtrCentrála < 5 ks
Výrobce: MAHLE
typ filtru: našroubovaný filtrCentrála > 5 ks
Značka | Číslo |
---|---|
VAG | 030115561C |
Model | Rok | Kód motoru | KW | CCM |
---|---|---|---|---|
SEAT |
||||
SEAT AROSA (6H1) |
||||
1.7 SDI | 1997 - 2004 | AKU | 44 | 1716 |
SKODA |
||||
SKODA FELICIA I (6U1) |
||||
1.9 D | 1995 - 1998 | AEF | 47 | 1896 |
SKODA FELICIA I kombi (6U5) |
||||
1.9 D | 1995 - 1998 | AEF | 47 | 1896 |
SKODA FELICIA I pick-up (6UF, 6U7) |
||||
1.9 D | 1997 - 2002 | AEF | 47 | 1896 |
SKODA FELICIA II (6U1) |
||||
1.9 D | 1998 - 2001 | AEF | 47 | 1896 |
SKODA FELICIA II kombi (6U5) |
||||
1.9 D | 1998 - 2001 | AEF | 47 | 1896 |
VW |
||||
VW LUPO I (6X1, 6E1) |
||||
1.7 SDI | 1998 - 2005 | AKU | 44 | 1716 |
VW POLO (6N2) |
||||
1.7 SDI | 1999 - 2001 | AKU | 44 | 1716 |
1.9 D | 1999 - 2001 | AEF | 47 | 1896 |
1.9 SDI | 1999 - 2001 | AGD, ASX | 47 | 1896 |
VW POLO III (6N1) |
||||
1.7 SDI | 1997 - 1999 | AHG | 42 | 1716 |
60 1.7 SDI | 1997 - 1999 | AKU | 44 | 1716 |
64 1.9 D | 1994 - 1999 | AEF | 47 | 1896 |
64 1.9 SDI | 1996 - 1999 | AGD | 47 | 1896 |
VW CADDY II pick-up (9U7) |
||||
1.9 D | 1996 - 2000 | AEF | 47 | 1896 |